تظهر خريطة مطارات كيوتو جميع المطارات حول كيوتو. خريطة المطارات هذه كيوتو سوف تسمح لك لتحديد المطار الذي سوف تستخدم لمغادرة كيوتو في كانساي - اليابان. خريطة مطارات كيوتو قابلة للتنزيل في PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

هناك ثلاثة مطارات مع سهولة الوصول إلى كيوتو (المدرجة من أجل الراحة إلى كيوتو) كما ترون في خريطة مطارات كيوتو: مطار أوساكا الدولي (Itami; ITM): أقرب مطار إلى كيوتو - 50 دقيقة بواسطة حافلة ليموزين المطار مريحة. يخدم معظمها الرحلات الداخلية (العديد من شركات الطيران سوف يطير لك هنا مجانا من ناريتا إذا كنت تطير معهم دوليا). مطار كانساي الدولي (KIX): نقطة الوصول الدولية الرئيسية إلى كيوتو - على بعد حوالي 90 دقيقة من كيوتو بالقطار السريع المباشر. مطار وسط اليابان الدولي (سنتراير؛ مطار اليابان الدولي؛ مطار اليابان الدولي( Centrair; المنظمات غير الحكومية): على بعد أقل من 90 دقيقة من كيوتو عن طريق المطار السريع وشينكانسن. انظر أيضا الملاحظة أدناه حول السفر إلى طوكيو (ناريتا أو هانيدا) – في ظروف معينة، قد يكون من الأسهل القيام بذلك. كل من هذه المطارات لديها خيارات النقل الخاصة بها للوصول إلى كيوتو من المطار (وبطبيعة الحال، والحصول على من كيوتو إلى المطار).

مطار كانساي الدولي هو المطار الإقليمي الرئيسي بالقرب من كيوتو، مع كل من الخدمات المحلية والدولية كما هو مبين في خريطة مطارات كيوتو. معظم الناس الذين يسافرون مباشرة إلى كيوتو من الخارج سوف تستخدم مطار كانساي كما المطار لديه رحلات دولية من وإلى مواقع في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية وأستراليا ونيوزيلندا. أسرع وأكثر الطرق راحة للسفر بين مطار كانساي وكيوتو هي باستخدام قطار إكسبريس هاروكا المحدود الذي تديره JR West. يستغرق هذا القطار حوالي 75 دقيقة للوصول إلى محطة كيوتو ويكلف 2850 ين. يغادر Haruka من المنصة 4 في محطة مطار كانساي والتي يمكن الوصول إليها عبر الطابق الثاني من مبنى مبنى المطار رقم 1. يمكن حجز التذاكر في اليوم، وتتوفر حوالي 30 خدمة يومية.

مطار تشوبو سنتراير الدولي (أو "سنتراير") هو مطار رئيسي في وسط اليابان، مع كل من الخدمات الدولية والمحلية كما ذكر في خريطة مطارات كيوتو. يقع المطار على جزيرة اصطناعية في خليج ايزى على بعد 35 كم جنوب ناجويا و97 كم شرق كيوتو. ومع ذلك، بسبب خطوط السكك الحديدية السريعة يمكن أن يكون لا يزال نقطة وصول مريحة لكيوتو. إذا كانت هناك رحلات أرخص إلى سنتراير من مطار كانساي، يمكن أن تكون سنتراير الخيار الأفضل. ويرتبط Centrair إلى محطة ناغويا من قبل ميتتسو السكك الحديدية μ سكاي المحدودة اكسبرس (μ هو واضح بلدي) الذي يستغرق 28 دقيقة فقط لأجرة كاملة من 1230 ين. في ناغويا يمكنك نقل إلى JR توكايدو شينكانسن لكيوتو.

خريطة مطار كيوتو يقدم المطار الدولي الرئيسي كيوتو. خريطة المطار الدولي هذه كيوتو سوف تسمح لك لتحديد من قبل أي محطة وبوابة ستصل أو تغادر كيوتو في كانساي - اليابان. خريطة كيوتو المطار للتحميل في قوات الدفاع الشعبي، قابلة للطباعة ومجانية.

مطار أوساكا الدولي (كراكو阪 الادارية際 空 الدولية (IATA : ICAO : RJOO) هو المطار المحلي الرئيسي لمنطقة كانساي في اليابان ، بما في ذلك المدن الرئيسية في أوساكا ، كيوتو ، وكوبي كما ترون في خريطة مطار كيوتو الدولي. وتصنف على أنها مطار الدرجة الأولى. غالبا ما يطلق على المطار مطار إيتامي (伊丹 空 سايتامي كوكو) لأن معظم أراضيه تقع في إيتامي ، محافظة هيوغو. يقع مجمع المحطة الطرفية في مدينة Toyonaka ، محافظة أوساكا ، والوصول الوحيد من جانب Itami هو عبر نفق طويل يمر تحت المدرج والمزرر. على الرغم من تسميته "الدولية"، المطار المقرر حركة الركاب الجوية المحلية تماما. مطار كانساي الدولي (27 ميل (43 كم) تولى أوساكا حركة المرور الدولية في عام 1994 ويتنافس مع Itami لحركة المرور المحلية. Itami يواجه أيضا منافسة من مطار كوبي (16 ميل (26 كم) ، وهو أصغر مطار محلي افتتح في عام 2006 ، ومع ذلك في FY2006 كان Itami اليابان 3 ازدحاما المطار ومنطقة كانساي ازدحاما.

افتتح مطار إيتامي كمطار أوساكا رقم 2 (第二 جينغ阪 飛行 場داي ني أوساكا هيكوجو) في عام 1939. قبل افتتاح إيتامي، كانت أوساكا تخدمها الطائرات المائية التي استخدمت مطارا عند مصب نهر كيزو كما هو موضح في خريطة مطار كيوتو الدولي. في عام 1931، صاغت حكومة بلدية أوساكا خططا لبناء "مطار أوساكا رقم 1" الجديد بالقرب من مصب نهر ياماتو، والذي استهدف أيضا الطائرات المائية، ولكن المخاوف بشأن الضباب والاحتجاجات من الشركات التي تتخذ من كوبي مقرا لها دفعت الحكومة إلى بناء "المطار رقم 2" للطائرات البرية بدلا من ذلك. كان المطار الجديد يستخدم في المقام الأول من قبل الجيش الإمبراطوري الياباني خلال سنواته الأولى. استولت قوات الاحتلال الأمريكية على مطار أوساكا بعد نهاية الحرب العالمية الثانية في عام 1945، وأعادت تسميته قاعدة إيتامي الجوية. في عام 1954، توقفت مارلين مونرو وجو ديماجيو في إيتامي خلال شهر العسل، وفي عام 1956، تم استخدام القاعدة في تصوير فيلم سايونارا. تم تغيير اسم إيتامي إلى مطار أوساكا (كراكو阪 空 أوساكا كوكو) بعد عودته إلى السيطرة اليابانية في عام 1958، وأصبح رسميا مطارا دوليا في عام 1959.

وكانت رحلات الركاب الدولية الوحيدة التي استخدمت إيتامي منذ عام 1994 تتعلق بزيارات الدولة كما ذكر في خريطة مطار كيوتو الدولي. زارت القوة الجوية الأولى إيتامى فى نوفمبر 2005، وهبط رئيس مجلس الدولة الصينى ون جيا باو فى إيتامى فى أبريل 2007 . تحتفظ جميع خطوط نيبون الجوية بقاعدة صيانة كبيرة في Itami تقوم أحيانا بخدمات الطائرات المنقولة من الخارج دون ركاب ، وتستمر بعض رحلات الشحن الدولية في استخدام المطار أيضا. وقد اتخذت الحكومة اليابانية المزيد من الخطوات للحد من العمليات في اتامي من أجل تحفيز التنمية في كانساي وكوبي. وقد منعت الطائرات التي تحمل أكثر من محركين من دخول إيتامي اعتبارا من نيسان/أبريل 2006. واقترحت الحكومة تغيير وضع ايتامى من مطار الدرجة الاولى الى مطار الدرجة الثانية ، الامر الذى سيثقل كاهل الحكومات المحلية بثلث تكاليف التشغيل . بعد احتجاجات من السلطات المحلية المحيطة، سحبت الحكومة الوطنية هذا الاقتراح. كما اقترحت الحكومة حظر الطائرات ذات الجسم العريض من اتامى ، بالرغم من ان هذا الاقتراح تعرض للانتقاد باعتباره غير واقعى نظرا لحجم حركة المرور هناك .